
Минимальная длина запроса - 4 символа
Назначение: Кран тормозной двухсекционный подпедальный применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов и колесных тягачей. Тормозной кран управляется механически от тормозной педали, устанавливаемой непосредственно между проушинами крана, обеспечивая с необходимой быстротой и следящим действием наполнение сжатым воздухом полостей тормозных камер каждого из двух контуров, а также управляющих полостей других пневматических аппаратов тормозной системы. В случае разгерметизации одного из двух контуров пневматической тормозной системы тормозной кран позволяет сохранить регулируемое (со следящим действием) наполнение сжатым воздухом полостей исправного контура. Выпускается в модификациях 11.3514108/-10/-20/-30, различающихся положением педального механизма по отношению к подводам и выводам воздуха. По желанию потребителя может комплектоваться выпускным окном, предназначенным для установки глушителя шума 11.3590070 производства ПАО "ПААЗ" и сетчатым фильтром в подводах "11" и "12". Техническая характеристика: Рабочее давление, МПа (кгс/см2): 0,65 – 0,85 (6,5 – 8,5) Свободный ход толкателя, мм: 1,9 – 3,0 Ход толкателя до полного открытия, мм: 8,4–10,8 Общий ход толкателя до упора, мм: 12,5–15,7 Присоединительные резьбы: М22X1,5 Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 80 Масса, кг: 2,70
Похожие товары
Смотреть всеКран тормозной УРАЛ-NEXT, ГАЗон-NEXT 2-х секционный SORL 35140061210, C41R11.3514010
Воздухораспределитель BPW SCHMITZ KOGEL KRONE DAF прицепа SORL 35270040090, 9710021507
Регулятор тормозных сил BPW, DAF, Schmitz, Iveco пневматический MARSHALL M7101080 аналог 4757145090
Регулятор тормозных сил КАМАЗ, МАЗ автомат (пневмоподвеска) 8691.35.33.16
Пн – Пт 8:00 – 18:00
Сб 10:00 – 15:00
Вс Выходной
Мы вам перезвоним
Нажимая кнопку вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Выберите ваш город